بايك باك بي جيه 30 2026

باك بي جيه 30 2026 — الـ4×4 الصيني الذي يتحدى الأرض الوعرة بسعر في متناول اليد

ليست كل سيارات باك مصنوعة للمدينة. باك بي جيه 30 2026 هي رسالة صريحة لمحبي المغامرة والطرق الوعرة: يمكنك الحصول على قدرات off-road حقيقية دون أن تدفع ثمن لاند كروزر أو رانغلر. شركة BAIC ذات الجذور العسكرية — فهي تصنع مركبات الجيش الصيني — توظّف تلك الخبرة في بناء مركبة بهيكل Body-on-Frame حقيقي، وعلبة تحويل 4H/4L، وفراغ أرضي 210 مم. إنها البداية الصحيحة لمن يريد استكشاف خارج الأسفلت.

هيكل إطاري حقيقي — ليس مجرد دفع رباعي كوشي

الفارق الأساسي بين BJ30 وبقية نماذج باك هو الهيكل. بينما تعتمد X55 وX7 على الهيكل أحادي القطعة Unibody كبقية SUV المدنية، تستخدم BJ30 شاسيه مستقل Body-on-Frame — نفس الفلسفة التي تعتمدها تويوتا لاند كروزر وفورد برونكو. هذا الهيكل يُتيح تحمّل الإجهادات الميكانيكية الشديدة في الطرق الوعرة، والتعرض للماء والحجارة، دون أن يتأثر هيكل السيارة. علبة التحويل ذات وضع 4H للطرق الصعبة ووضع 4L لتجاوز العقبات الشديدة تُكمل المنظومة.

محرك 2.0T بعزم سخي للبيئات القاسية

يعمل تحت غطاء BJ30 محرك 2.0 لتر توربو ينتج 197 حصاناً و380 نيوتن متر من العزم — رقم مهم جداً في الطرق الوعرة حيث تحتاج إلى عزم وفير عند السرعات المنخفضة. ناقل الحركة الأوتوماتيك 6 سرعات يتوافق مع علبة التحويل لإعطاء نسب ترس مدروسة لكل بيئة. الفراغ الأرضي 210 مم يتعامل بسهولة مع الحواجز والأحجار والمنحدرات الحادة.

مقارنة مع منافسي الـ Off-Road المتوسطة

"BJ30 تُذكّرك بأن BAIC ليست مجرد صانع سيارات مدنية — بل هي الشركة التي تُزوّد الجيش الصيني بمركباته. خبرة العسكر في خدمة المغامر المدني."

داخلية عملية بلمسة حديثة

رغم طابعها الخشن، لا تتخلى BJ30 عن الراحة الداخلية. شاشة 12.3 بوصة مركزية، فتحة سقف، كاميرات متعددة الزوايا لمساعدتك في الطرق الضيقة، مراقبة النقطة العمياء، وكروز كونترول — كلها تُعطي طابعاً من الحداثة لمركبة مصنوعة أساساً للبقاء في البيئات القاسية.

عائلة باك لكل احتياج

تختلف BJ30 جوهرياً عن بقية عائلة باك: فبينما تُركز إكس 7 على مساحة العائلة، وإكس 55 على التوازن اليومي، تتفرد BJ30 بالسيطرة على ما هو خارج الأسفلت. أما إكس 35 ويو 5 بلس فللاقتصاد اليومي.