
جيتور تي 2 دي إم-آي 2026
السعر الرسمي
آخر تحديث: منذ ساعة واحدة تقريباً
الفئات والأسعار
1 فئة متاحة من جيتور تي 2 دي إم-آي
| الفئة | البطارية | المدى | السعر |
|---|---|---|---|
| PHEVالأساسية |
المحرك والأداء
المحرك، ناقل الحركة، استهلاك الوقود، والمواصفات الميكانيكية
الأبعاد والمقاسات
الطول والعرض والارتفاع، قاعدة العجلات، التعليق، والضمان
السلامة والتقنية
وسائد الهواء، أنظمة المساعدة، الكاميرات، والشاشات
المزايا والعيوب
ما يميّز هذا الموديل وما يستحق التفكير قبل الشراء
✓لماذا تختارها؟
- ⚡ نظام PHEV DM-i بـ 326 حصان مجمعة يُوفر قوة off-road مع مدى كهربائي 80 كم لرحلات المدينة
- ⛽ استهلاك وقود شبه معدوم في القيادة اليومية الحضرية عند الشحن المنتظم للبطارية
- 🏔️ عزم كهربائي فوري 530 نيوتن متر يُعطي قدرة off-road استثنائية عند السرعات المنخفضة
- 📱 شاشة 14.6 بوصة مع نظام ذكاء اصطناعي وإدارة طاقة PHEV متكاملة
عن السيارة
دليل المحررين عن جيتور تي 2 دي إم-آي 2026
جيتور T2 i-DM 2026 هي الأقوى في عائلة جيتور المصرية — هجين قابل للشحن (PHEV) يُخرج 375 حصاناً وعزماً خيالياً 610 نيوتن.متر من تركيبة محرك توربو 1500 سي سي ومحركين كهربائيين، مع مدى إجمالي يصل إلى 1000 كيلومتر واستهلاك وقود 5.4 لتر/100 كم فقط. بسعر 2,150,000 جنيه وضمان 6 سنوات من قصراوي جروب — هذه هي إجابة جيتور على سؤال: كيف تجمع بين القوة والاقتصاد في سيارة واحدة؟
المحرك والأداء — 375 حصاناً بـ5.4 لتر استهلاك
منظومة i-DM تعني محرك توربو 1500 سي سي مدعوماً بمحركين كهربائيين يعمل الجميع عبر ناقل حركة DHT هجين مخصص، لينتج نظاماً مدمجاً بـ375 حصاناً وعزم 610 نيوتن.متر — وهو رقم يضعها في مصافّ سيارات الأداء العالي بأضعاف سعرها. بطارية 26.7 كيلووات/ساعة تُمكّنها من العمل كهربائياً في المسافات القصيرة، بينما تمتد قدرة الرحلة الإجمالية إلى 1000 كيلومتر — ما يعني سفراً من القاهرة إلى أسوان وعودة دون توقف للتزود بالوقود.
كفاءة الوقود — 5.4 لتر من سيارة بـ375 حصاناً
الرقم الأكثر إثارةً للدهشة هنا ليس القوة — بل الاقتصاد: 5.4 لتر/100 كم متوسط استهلاك من سيارة تُخرج 375 حصاناً. هذا ممكن لأن المحرك الكهربائي يتولى معظم الحمل في السرعات المنخفضة والحركة في الشوارع، بينما يتدخل البنزين فقط عند الحاجة للتسارع القوي أو المسافات الطويلة. بالنسبة لمن يقود يومياً في المدينة، الاستهلاك الفعلي سيكون أقل من هذا الرقم إذا شحنت البطارية منتظماً.
المقصورة والتقنية — شاشة 15.6 بوصة وهيكل ضخم
الداخل يرقى لمستوى السعر: شاشة 15.6 بوصة تُهيمن على لوحة الأدوات مع واجهة تُعرض معلومات تشغيل النظام الهجين وحالة الشحن وكفاءة الاستهلاك لحظةً بلحظة. الهيكل الضخم (طول 4755 مم، قاعدة عجلات 2800 مم) يُوفر مساحة داخلية سخية مع نظام دفع رباعي هجين يمنح ثقةً في القيادة على جميع الطرق.
🔍 قارن T2 i-DM بأفضل الهجين القابل للشحن في السوق
ابدأ المقارنة المجانية ←فئات وأسعار جيتور T2 i-DM 2026 في مصر
| الفئة | النظام | القوة الكلية | البطارية | المدى الكلي | السعر (جنيه) |
|---|---|---|---|---|---|
| PHEV | هجين قابل للشحن | 375 حصان | 26.7 كيلووات/ساعة | 1,000 كم | 2,150,000 |
السعر محدَّث من التوكيل الرسمي قصراوي جروب — فئة واحدة متكاملة.
T2 i-DM في مواجهة منافسي الهجين
| السيارة | النظام | القوة | المدى / الاستهلاك | السعر يبدأ من |
|---|---|---|---|---|
| جيتور T2 i-DM 2026 | PHEV | 375 حصان | 1,000 كم / 5.4 ل | 2,150,000 ج |
| شيري تيجو 9 PHEV 2026 | PHEV | 326 حصان | — | 2,100,000 ج |
| هيونداي سانتافي هايبرد 2026 | هجين | 235 حصان | 5.6 ل/100كم | 2,150,000 ج |
| جيتور T2 بنزين 2026 | بنزين | 184 حصان | — | 1,900,000 ج |
| جيتور T1 2026 | بنزين | 184 حصان | — | 1,730,000 ج |
✅ مزايا جيتور T2 i-DM 2026
- 375 حصاناً وعزم 610 نيوتن.متر — قوة أداء استثنائية نادراً ما تجدها في هذا السعر
- مدى 1000 كم — القاهرة–أسوان ذهاباً وإياباً دون توقف للتزود بالوقود
- 5.4 لتر/100 كم فقط — اقتصاد وقود خارق من سيارة بهذه القوة
- شاشة 15.6 بوصة مع واجهة تحكم ذكية لمتابعة النظام الهجين
- ضمان 6 سنوات / 150,000 كم من قصراوي جروب يشمل النظام الهجين
- دفع رباعي هجين AWD — ثبات وقدرة على جميع أنواع الطرق
⚠️ عيوب جيتور T2 i-DM 2026
- 4 وسائد هوائية فقط — رقم متواضع لسيارة بهذا السعر والمستوى
- بنية تحتية للشحن محدودة — محطات شحن PHEV لا تزال نادرة في مصر خارج القاهرة الكبرى
- سعر 2,150,000 — يضعها في منافسة مع سانتافي هايبرد ذات السمعة الأقوى
- الماركة الصينية — قيمة إعادة البيع لا تزال أقل من الكوريين واليابانيين في نفس السعر
💬 تابع آخر أسعار T2 i-DM وعروض قصراوي جروب على قناتنا
انضم للقناة على واتساب ←T2 i-DM — هل تستحق الـ250,000 فارقاً عن T2 البنزين؟
الفارق بين T2 البنزين (1,900,000) وT2 i-DM (2,150,000) هو 250,000 جنيه — تحصل مقابلها على 191 حصاناً إضافياً، وعزم أعلى بـ320 نيوتن.متر، واستهلاك أقل بثلاثة أضعاف تقريباً. إذا كنت تقطع مسافات طويلة يومياً أو تسافر خارج القاهرة بانتظام، فالتوفير في الوقود سيُعوّض الفارق خلال سنوات قليلة. أما إذا كان استخدامك في المدينة فقط وتشحن البطارية منتظماً، فتوفيرك سيكون أكبر وأسرع.
🚗 اكتشف جميع السيارات الهجينة والكهربائية في مصر مع أسعارها
تصفح السيارات الهجينة ←تابع تحديثات سعر جيتور تي 2 دي إم-آي
اشترك في قناتنا واعرف أي تغيير في السعر أول بأول — مجاناً بدون التزام
اشترك في القناةسيارات مشابهة
موديلات مشابهة قد تستحق المقارنة






